77年からの歴史を持つ　伝説のハーレー「FXDL ローライダー」

かっこいいバイクといえば「ハーレーダビッドソン！」という人も少なからずいます。若者から年配、そして男女問わず人気のあるメーカーですよね。私のおやじもハーレー乗りでした。
そんなハーレーの中でもこの「ローライダー」は1977年のリリースから現在まで長い歴史を持つ伝説のモデルの1台です。

HARLEY-DAVIDSON　ローライダーの歴史

このローライダーが世に登場したのは1977年。ショベルヘッドエンジンを積んだ当時は、今で言うところのファクトリーカスタムモデルとしての扱いでした。スポーツ性能とビッグツインの組み合わせというのは、当時は斬新な発想でした。

1987年、FXRフレームを採用したFXLRローライダーが誕生。軽快な運動性能を実現する、ラバーマウントエンジン搭載。

1993年ダイナフレームを採用したFXDLダイナローライダーが誕生。ハーレー初のコンピューター設計フレームで高い剛性と美しいラインを実現しました。

2006年フルモデルチェンジし、新型FXDLダイナローライダーがを果たした誕生しました。フロントフォークが39mmから49mmに変更され、従来のヘッドライトバイザーは廃止。リアタイヤのサイズアップされ6速ミッション、インジェクション搭載と大きく生まれ変わりました。2009年本国のラインナップから外れた後、日本では2013年まで継続生産されたモデルです。

2015年再登場。70年代ローライダーのイメージに近い5スポークのアルミホイールや、ダブルディスクフロントディスクブレーキ、2-into-1マフラーなど、新たなローライダー伝説のスタートにふさわしいマシンに仕上がっています。

2015年FXDL ローライダーの特徴

プレミアムカスタムスタイル
最新のLow Riderは、前輪から後輪に至るまで、目でも楽しめるローライダーの特長が満載です。

リンクルブラックとクロームのTwin Cam 96エンジン
完全なリンクルブラックとクロームの処理が施されたTwin Cam 96エンジンが配置されています。

スピードメーターとタコメーターを搭載したリンクルブラックのコンソール
スピードメーターとタコメーターの付いた新しいリンクルブラックのコンソールが搭載されています。

FXDL ローライダーのスペック

名称：FXDL ローライダー（DYNAファミリー）
全長×全幅×全高：2,345×905×1,185
ホイールベース：1,630mm
シート高：680mm
乾燥重量：311kg（重量と表記）
エンジン形式：空冷V型2気筒　OHV
ボア×ストローク　：95.3 × 111.1 mm
総排気量：1,584cc
圧縮比：9.2:1
最高出力：－/－rpm
最大トルク：116 Nm/3,500rpm
燃料供給装置：インジェクション（Electric Sequential Port Fuel Injection）
燃料タンク容量：17.8L
トランスミッション：6段
クラッチ形式：－
フレーム形式：－
キャスター / トレール：29° 50′/ 109mm
フロントフォーク：－
リアサスペンション：－
ブレーキ形式（前 / 後）：4ピストン固定　/ 後-2ピストンフローティング
タイヤサイズ（前 / 後）：100/90B19 57H　/　160/70B17 73V