名車アルバム

2サイクルレーサーレプリカの一翼『YAMAHA TZR250』

YAMAHA TZR250 HONDA NSR250R、YAMAHA TZR250、SUZUKI RGV250γこの3台は今でも「かっこいい」と思えるマシンたちです。またがったことがある人ならわりますよね？あの強烈な加速 [...] [...]

90年代ネイキッドブームの頂点　CB1000 SUPER FOUR

レプリカブームが終焉を向かえるころ、新たなブームとして盛り上がってきたのが「ネイキッドマシン」。まずは400ccクラスで各メーカーが競ってリリースする中、ホンダが立ち上げたのが「プロジェクトBIG-1」です。 そして92 [...] [...]

77年からの歴史を持つ　伝説のハーレー「FXDL ローライダー」

かっこいいバイクといえば「ハーレーダビッドソン！」という人も少なからずいます。若者から年配、そして男女問わず人気のあるメーカーですよね。私のおやじもハーレー乗りでした。そんなハーレーの中でもこの「ローライダー」は1977 [...] [...]

究極のツアラー『ゴールドウィング』

HONDA GOLDWING 昔の彼女のおやじさんの愛車がこの「ゴールドウィング」でした。彼女と初デートそれもツーリングの帰りに彼女が事故を起こしてしまい、病院に運ばれた後、このゴールドウィングの後ろに乗せて家まで送って [...] [...]

パリ・ダカールラリーを思い出す『アフリカツイン』

HONDA アフリカツイン フランスのパリからアフリカのダカールまで、12000kmに及ぶ過酷なパリ・ダカールラリー。この過酷なラリーのレーサーレプリカとして生まれたのがアフリカツインです。 時に死者もでる過酷で危険なレ [...] [...]

2輪＋2足でどんな道でも進む『セロー250』

YAMAHA SEROW250 若いころはあまり興味がないバイクでしたが、歳をとってくると妙に気になってきました。決して派手ではないのですが、ここまでロングセラーを続けるには確かな理由があるはず。そして、歳をとると何とな [...] [...]

常識はずれの3気筒エンジン『トライアンフ　デイトナ675』

TRIUMPH DAYTONA675 デイトナ675は2006年に登場してから、ミドルSSシーンは激変しました。 それまでの常識を覆す3気筒エンジンを搭載。なおかつ高い運動性とその独特のフィーリングはライダーを魅了し、一 [...] [...]

マッチョなバイクの代名詞『初代VMAX1200(V-MAX12)』

YAMAHA VMAX1200（初代VMAX） 初代VMAXのデビューは1985年。広いジャンルでいうとアメリカンというカテゴリーながら、独特のその迫力、存在感はひときわ際立っていました。中央に鎮座する1200ccV4エ [...] [...]

憧れだったL型ツインのエキゾースト　2代目900SS

500SLに始まったいわゆる「パンダ系」は、1985年に750F1、そして’88年には後方バンクを前方吸気・後方排気とした750スポルトへと発展。そして1989年に新たに油冷方式を取り入れた新型Lツインを搭載 [...] [...]

名実とも世界最速のバイク『GSX1300R 隼』

SUZUKI GSX1300R HAYABUSA 空力特性を最優先に考えた独特のカウリング。二人乗りなど念頭にないシート。圧倒的な存在感でいい意味でも悪い意味でもバイク乗りであれば意識せざるを得ない存在。それが隼にはある [...] [...]

”世界最速”の称号と共に歩んだZZ-R1100

Kawasaki ZZ-R1100 GPZ900RからGPZ1000RX、ZX10、ZZ-R100と進化を遂げてきたカワサキのフラッグシップは、ZZ-R1100へと進化、レーサーレプリカブームや二キッドブームの中にあって [...] [...]

スポーツSR400　時代に媚びないシングルスポーツ

YAMAHA SR400 名車をリストアップしていく中で、外せない一台だと思います。SR400は1978年に北米輸出向けのSR500とともに生まれました。そして、2014年の今も販売されているとてつもなく長寿なマシンです [...] [...]

GSX1100S KATANA 革新的なスタイルは今も俺たちの心に刻まれている

SUZUKI GSX1100S KATANA 私の中ではバイク青春漫画「バリバリ伝説」で、秀吉が乗っていたバイク（正式にはGSX750Sです）としての印象が強いですが、今でもなお唯一無二なフォルムで目を引きます。 GSX [...] [...]

油冷エンジン搭載　GSX-R1100　世界最速を目指したフラッグシップ

SUZUKI GSX-R1100 空冷エンジンから水冷エンジンへ。通常のエンジンの進化はこのように進んできた。しかしスズキだけが違う選択肢を用意した。「空冷から油冷へ」まさに異質だが合理的な進化であった。 GSX-R11 [...] [...]

GPZ900R　映画「TOP GUN」でトムクルーズの愛車で有名に

Kawasaki GPZ900R 1986年公開、トムクルーズ主演の映画「TOP GUN」でバイク好き以外にも知られることになったバイク。当時、私も映画を観て興味がわいたうちの一人です。 しかし、実際GPZ900Rの人気 [...] [...]

VFR750R（通称RC30）　1,000台限定の公道を走れるレーサー

HONDA VFR750R RC30 1986年から発売されたVFR750Fシリーズは、レーサーのレプリカマシンではなく、高速ツアラーとして市場に投入され当時レプリカブームにあった中では、あまり人気が出なかった。 しかし [...] [...]

88年式　NSR250R　規格外のリアルレーサーレプリカ

88年式　NSR250R レーサーレプリカ全盛時代、最もレーシングマシンに近いマシンのひとつNSR250R。ご存知の方も多いかと思いますが、88年式は、歴代のNSRの中でも特にパワフルでレーシーな一台とされています。 N [...] [...]